老中医专业治白癜风有感于新加坡不塞车
《燕赵都市报》7月1日载文称，到新加坡之前，我作了一番调查，结果沮丧极了，因为新加坡的车价太贵了，中国的车价已经够贵，新加坡却是中国的两倍有余。更沮丧的是，新加坡规定车龄三年以上就不准进口，所以我在国内的那辆车也运不来。
新加坡不塞车，原因是车价贵，加之公共交通发达，买车的人就少。新加坡虽只是弹丸之地、人口密度较大，但车辆少，城市交通自然畅通无阻。我国则不然，城市虽多，但人满为患，加之车价便宜，车水马龙之下，堵车塞车便是家常便饭。应该说车价便宜，大多数人消费得起，这是中国式塞车的一个主要原因。
取他山之玉以攻石，新加坡的经验可否借鉴？
所谓时变则事变，新加坡的*策得天时之利，故能成功。于我们而言谈何容易！
新加坡除了车价贵之外，还有“拥车证明”制度，其价格不菲，而且十年一换。这些*策的实施，人以为便，于是得以实施，故谓之得“天时”。我们则不然。一则提高车价影响汽车行业发展；二则如今人们以拥有车辆作为富足的象征。
新加坡的城市交通特别便利，大众交通工具很方便，让新加坡人即使没有自己的汽车，仍然能够四通八达，掌握住时间。反观我们的城市交通，却让人汗颜：上、下班高峰时段挤公交车要挤得头疼脑大，望眼欲穿而不见车影，这上班族焉能不急火攻心？再说开车族也不见得消停，十字路口、过马路要等绿灯两三次，车行如蜗牛，开车人焉得不烦从心生？无车者急，有车者烦，这城市交通何时能得清静？
“物以致用”，这是购物的原则。如今我们却反其道而行之，购车居然成为“面子”的象征。所谓“约从俗成”，不知何时，拥有自驾车居然成为一种时尚。于是，需要的买车，不需要的也买车。过去一百多人的一个机关单位，拥有地下停车场，车位绰绰有余，如今却要争抢车位。提前上班不是为了工作，而是为了捷足先登。开车上班的人中不乏家居不远者，有需要驾车上班的必要吗？再看小区，过去小区道路宽敞，如今道路停满车辆，就是花圃绿地也被鸠占鹊巢，成了停车所在。其中居然有不挪窝的车辆，究其原因，让人哑然失笑，说是油费贵、停车费贵，开车不合算。既然不合算，买车为啥？答曰：权作身份体现，聊作风光之用。
堵车、塞车如今成了司空见惯的事，而且有日趋严重的趋势，将来会怎么样？无从知晓。
